13 septembrie 1913 – Aurel Vlaicu, pionier al aviației românești, își pierde viața în zborul curajului peste Carpați
Acum 112 ani, Aurel Vlaicu, inginer și vizionar, s-a prăbușit cu avionul său în timp ce încerca să realizeze o premieră istorică: traversarea Munților Carpați pe calea aerului.
Pe 13 septembrie 1913, România pierdea unul dintre cei mai mari vizionari ai săi: Aurel Vlaicu, inginer, inventator și pionier al aviației mondiale, care a căzut la datorie în timp ce încerca să traverseze Munții Carpați cu propriul aparat de zbor, Vlaicu II.
Născut în 1882, la Binținți (astăzi Aurel Vlaicu, județul Hunedoara), Vlaicu a fost un spirit inovator și curajos, pasionat de tehnică și zbor într-o vreme în care aviația abia prindea aripi. După studii inginerești în Ungaria și Germania, s-a întors în România și a început să construiască primele sale avioane. A obținut susținerea armatei române și a reușit să-și ridice în aer primele creații – Vlaicu I și ulterior Vlaicu II, aparate de zbor originale, concepute integral de el.
Zborul fatal din 1913 a fost o încercare îndrăzneață de a trece Carpații, un gest cu încărcătură simbolică și tehnologică, într-o perioadă în care aviația era în stadiu incipient. Deși era conștient de riscurile majore, Vlaicu a pornit de la București spre Transilvania, într-o cursă care avea să-l consacre definitiv ca erou național. Din păcate, s-a prăbușit în apropiere de Câmpina, în zona Bănești, pierzându-și viața la doar 31 de ani.
Moartea sa a îndoliat o țară întreagă, dar a lăsat în urmă o moștenire tehnologică și spirituală uriașă. Aurel Vlaicu rămâne simbolul pasiunii pentru zbor, al curajului vizionar și al sacrificiului în numele progresului.
Astăzi, la peste un secol de la dispariția sa, numele lui Aurel Vlaicu dăinuie în manuale, muzee, aeroporturi, școli și pe străzile României — un tribut adus unui om care a visat cu adevărat să cucerească cerul.
(sursa foto: monumenteromania.ro)
