31 ianuarie 106 – finalizarea podului peste Dunăre la Drobeta, realizat de Apolodor din Damasc
O capodoperă a ingineriei romane care asigura controlul militar și comerțul în Dacia

Pe 31 ianuarie 106, a fost finalizată reconstrucția podului peste Dunăre la Drobeta, unul dintre cele mai impresionante proiecte de inginerie ale Imperiului Roman din această regiune. Podul, cu o lungime de aproximativ 1.135 de metri, a fost proiectat și construit de renumitul arhitect Apolodor din Damasc, inginerul roman celebru și pentru construirea Colosseumului din Roma și a altor lucrări majore de infrastructură în imperiu.
Situat în apropierea localității moderne Drobeta‑Turnu Severin, podul avea rol strategic și militar, facilitând trecerea legiunilor romane din provincia Moesia în zona Dacia, recent cucerită de împăratul Traian. Construcția sa a fost esențială pentru consolidarea controlului roman asupra regiunii și pentru securizarea provinciilor de la nord de Dunăre.
Podul de la Drobeta era construit din piatră și lemn, cu piloni masivi din piatră fixați direct în albia Dunării, capabili să susțină greutatea legiunilor, a echipamentului militar și a caravanelor comerciale. Dimensiunea sa remarcabilă – peste un kilometru lungime – îl transforma într-unul dintre cele mai lungi poduri romane realizate vreodată, iar tehnica folosită reflectă înaltul nivel de cunoștințe inginerești al romanilor.
Reconstrucția podului la Drobeta nu a fost doar o realizare tehnică, ci și un simbol al puterii Romei în Dacia. Prin această lucrare, Apolodor din Damasc a demonstrat măiestria ingineriei romane, combinând eficiența militară cu durabilitatea și funcționalitatea civilă. Podul a rămas funcțional secole întregi, fiind utilizat atât pentru transportul trupelor, cât și pentru comerțul și schimburile culturale între cele două maluri ale Dunării.
Astăzi, vestigiile podului sunt încă vizibile în apropierea localității Drobeta, reprezentând un punct de reper al ingineriei romane și un simbol al prezenței romane în Dacia. Studiile arheologice și cercetările istorice au confirmat amploarea și complexitatea construcției, demonstrând că proiectul lui Apolodor din Damasc a fost unul dintre cele mai ambițioase și inovatoare din perioada imperială timpurie.
(sursa foto: zeurino.ro)





